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        今年全國鐵路基本建設投資將達7000億元

        發布日期:11年02月28日 瀏覽次數:1248

          1月4日,全國鐵路工作會議在北京召開。會議認真貫徹落實黨的十七屆五中全會和中央經濟工作會議精神,以科學發展觀為指導,總結了2010年和“十一五”鐵路工作,明確了“十二五”目標和任務,部署了2011年的重點工作。鐵道部長劉志軍在會上作了《深入貫徹落實科學發展觀,進一步開創鐵路現代化建設新局面》的工作報告。

        高鐵運營里程已達8358公里

          劉志軍說,剛剛過去的2010年,是鐵路現代化建設加快推進、取得豐碩成果的一年,高速鐵路建設和運營成績斐然。鄭州-西安、上海-南京、上海-杭州等高鐵建成并投入運營,高鐵運營里程達到8358公里。目前全國鐵路每天開行動車組列車近1200列,運營狀況良好,贏得了社會各界的贊譽。鐵路建設規模不斷擴大,在建鐵路規模達3萬多公里。2010年完成基建投資7091億元,建成一批重點項目,全國鐵路營業里程達到9.1萬公里。

        今年京滬、京石等高鐵將建成通車

          2011年是“十二五”開局之年,是推進鐵路現代化建設的關鍵一年,鐵路改革發展任務十分繁重。2011年,全國鐵路基本建設投資將達7000億元,將完成新線鋪軌7935公里、復線鋪軌6211公里。今年將以京滬高鐵建成通車為契機,認真總結技術創新的成功經驗,推動關鍵技術創新,提高鐵路信息化水平,努力取得一批新的技術創新成果。

          今年,北京-上海、哈爾濱-大連、北京-石家莊、石家莊-武漢、廣州-深圳(香港)、天津-秦皇島、南京-杭州、杭州-寧波、武漢-宜昌、合肥-蚌埠、武漢-孝感、武漢-咸寧等高鐵,錫林浩特-烏蘭浩特、龍巖-廈門等鐵路將建成通車。鐵道部要求建設單位高質量地完成后續工程,嚴格工程質量驗收,確保順利通車運營。

        “十二五”將基本建成國家快速鐵路網

          劉志軍在分析當前我國鐵路發展面臨的形勢時表示,“十二五”是我國全面建設小康社會的關鍵時期,是我國鐵路現代化建設的關鍵階段。鐵路系統要深入學習貫徹黨的十七屆五中全會精神,落實對鐵路發展的要求,緊緊抓住和用好重要戰略機遇期,加快推進鐵路現代化建設,確保實現以下目標:

          一是基本建成發達完善的鐵路網。到2015年,全國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。以高速鐵路為骨架、總規模5萬公里的快速鐵路網基本建成。新建和改造鐵路客站1015座,客貨樞紐及配套設施進一步完善。二是基本實現技術裝備現代化,時速200公里及以上動車組列車成為快速客運的主要裝備。三是基本滿足經濟社會發展需要??焖勹F路客運網覆蓋省會及90%的人口在50萬以上的城市,區域間時空距離明顯縮短,旅客出行更加方便快捷。鐵路節能減排取得新成效,“十二五”期間單位運輸收入綜合能耗降低10%以上。

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